不怀疑,再给陈向北一圈的时间,可能两人的排位名次将颠倒顺序!</p>
“特鲁利,换身衣服回酒店吧。”</p>
看到特鲁利没有动作,比赛工程师索特走了过来拍了拍他的肩膀示意。</p>
“索特,北他越来越快了。”</p>
听到这堪称喃喃自语般的声音,索特一时不知道该怎么回答。</p>
他站在车队p房能看到全部赛车传感器数据,自然非常清楚陈向北一圈比一圈更快。</p>
可又能怎么办呢?</p>
说出来无非就是徒增特鲁利的压力,两人都还在为第一车手的身份在竞争。</p>
“从数据上看,升级套件的上限更高,北速度更快就不足为奇了。”</p>
索特只能把原因归咎于升级套件上面,算是给特鲁利一点心理安慰。</p>
“你认为我明天能挡住北吗?”</p>
特鲁利说完这句话,转过头目光盯着索特,他想要听到真话。</p>
“那得看你如何对待北。”</p>
“对手or队友。”</p>
索特这句回答非常露骨。</p>
虽然就目前圈速上看,陈向北成长速度非常快,大概率能正赛超越特鲁利。</p>
但是双方并没有拉开质的差距,达到特鲁利无法阻挡的地步。</p>
只要特鲁利下定决心把陈向北当对手看待,玩命阻挡的话后车很难超越,最坏结果无非就是双车退赛。</p>
类似情况在f1历史上屡见不鲜,哪怕就目前时代车手里面,就有维特尔把队友韦伯到手的冠军给撞走,汉密尔顿跟巴顿的内斗双车退赛。</p>
后世维斯塔潘撞退里卡多,勒克莱尔跟佩雷兹内斗,诺里斯跟皮亚斯特里撞车退赛等等</p>
可以说只要在一支有争冠潜力的队伍里面,两名实力接近的队友之间就很难和谐相处。</p>
除非一方彻底的臣服,比如说舒马赫跟巴里切罗,以及汉密尔顿跟博塔斯这种。</p>
亦或者强到维斯塔潘“唯吾独尊”的境地,红牛队友默认为二号车手。</p>
“对手。”</p>
没有太多尤豫,特鲁利就给出了定义。</p>
他跟陈向北关系并不熟络,最多就是有些欣赏,远远达不到“手下留情”的地步。</p>
别说是同队的两个“陌生人”,就算汉密尔顿跟罗斯伯格这对一起吃着冰淇淋长大的“发小”,面对世界总冠军的诱惑,最终也分道扬镳形同陌路。</p>
“没问题,你一定能挡住北。”</p>
人生最难做的就是选择,一旦有了决定,那么就清楚自己应该做什么。</p>
陈向北这边回到酒店房间,洗了个澡又坐在计算机面前,打算复盘下自己排位赛最后一个计时圈。</p>
只是刚坐下没多久,就听到敲门声响起,打开一看是奥德托站在门外。</p>
“北,有时间聊两句吗?”</p>
奥德托不会做什么谈心说废话
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