、升档、再提升、再升档……
陈向北已经把奥德托的嘱咐给抛之脑后,思维已经完全被速度与激情给占据。
什么保守稳着点开,多巴胺的极速分泌之下,陈向北宁愿粉身碎骨,他都不愿意放慢速度。
两辈子驾驭F1的梦想,终于在这一刻实现!
引擎上万转速带来的轰鸣声,此刻已经响彻天际,宛如喷气式飞机呼啸而过。
此刻不仅仅是超梦车队成员通过赛道弯角镜头,关注着陈向北的一举一动,就连迈凯轮跟雷诺这两支“豪门”车队工程师,都站在控制台面前用着好奇心态围观。^x^i!n·2+b_o!o,k\.*c*o/m_
陈向北的雷诺欧洲杯两连冠,以及澳岛格兰披治F3冠军,确实已经在低级别方程式跟亚洲地区掀起波澜,却对于F1豪门车队的冲击可以忽略不计。
每年F3分站级别冠军数不胜数,如果没有全年断崖式的领先,他们就不会有太多的关注。
这次之所以会好奇围观,更多在于陈向北中国车手的身份。
要知道一级方程式诞生至今五十多年历史,只有一个半华人车手驾驶过F1赛车。
一个就是目前正在雷诺试训的董荷斌,另外半个则是马来西亚车手熊龙。
因为他是当地华人跟英国人的混血,所以只能算半个。
陈向北甚至已经脱离了华人范畴,属于彻彻底底中国籍车手。
这么一个开创历史的新秀测试,很难不让人好奇。
赛道上面的陈向北,自然不知道有这么多双眼睛关注着自己,他依旧在疯狂的提速!
相比较以前开过的方程式赛车,F1无缝隙序列式变速箱的换挡速度跟动力响应,简直能用无比伦比四个字来形容,完全达到了类似于“电油门”的体验。
它的换挡时间,只有惊人的0.02秒!
要知道后世民用车级别里面,换挡速度最快的CVT无级变速,实际上档位切换都需要0.1秒,赛事级PDK变速箱最高能达到0.04秒。
无缝隙变速箱的换挡时间,足足比常规赛事级变速箱快了一倍!
这种极致的换挡速度,几乎感受不到任何的动力中断,就跟电机一样线性。除非遇到连续的减档情况,才能从发动机的呼啸中略微听到些许变化。
陈向北这时候在长直道地板油踩到底,档位已经拉升到最高的七档,车速直接突破了300km/h!
“向北君,他速度是不是有些快了。”
泽野弘树见到传感器上面的时速,嘴中忍不住嘀咕了一句。
陈向北连暖胎圈都没有跑,就按照接近于正赛的速度行驶,哪怕加泰赛道的里面温度偏高,F1赛车空气套件带来的下压力也非常惊人。
恐怕都不敢保证万无一失。
“这小子,现在已经没有保守的概念了!”奥德托面无表情的吐槽了一句。
只能说自己种下的因,现在到了品尝“果”的时候。
“北一个F3级别的新人,开这种速度你们没人制止吗?”
站在一旁的菲尔德不明白其中缘由,忍不住开口问了一句。
虽然陈向北的赛车测试是由超梦车队的成员负责,但毕竟是打着布朗GP车队的名义,并且这辆RA108赛车也是布朗GP车队财产。
菲尔德身为留守的测试工程师,他认为自己有义务进行提醒,陈向北的速度太疯狂了!
面对菲尔德询问,在场超梦车队众人面面相觑,纷纷把目光放在了奥德托身上。
现在的陈向北,已经成为了奥德托期望的模样,想要调头回去恐怕有点难。
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